Qashqai J12: Meinungen und Erfahrungen zum Qashqai J12 e-Power ab 2022
- Ersteller pegasus
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Es kommt darauf an, wie man das ePedal nutzt. Innerhalb der Stadt, bzw. innerhalb des Dorfes schalte ich ihn ein, da ich dadurch ca. 0,6l spare - im Vergleich zur Fahrt mit normalem Pedal.
Auf dem Land und der Bahn nutze ich ihn nicht, da dort der Verbrauch sogar um 0,7l höher liegt. Ich habe gemerkt, dass man bei höheren Geschwindigkeiten dadurch automatisch stärker abbremst, als wenn man den Wagen normalerweise nur ausrollen lassen würde. Außerdem bleibt man dadurch ja auch länger auf dem Gas, denn der Bremsvorgang, bzw. die Rekuperation beginnt ja sofort, sobald man weniger Gas gibt.
Alles in allem habe ich mir über die Monate angewöhnt, das ePedal innerhalb der Ortschaften ein- und beim Rausfahren abzuschalten. Bei einem 70/30 (Land/Stadt) Mix, komme ich so auf einen durchschnittlichen Verbrauch von 5,1l. Bei Fahrten auf der Autobahn ab 1h nutze ich den Eco-Mudus, da spare ich für diese Strecke nochmal -je nach Verkehr- kumuliert 0,4 bis 0,7l.
Long story short: Wenn man ein bisschen auf das Wechseln zum ePedal Acht gibt und auf längerer Autobahnfahrt den Eco Modus nutzt, ist der Wagen sehr sparsam zu fahren. Ich habe eine Reichweite von ≈1.000km, muss nur 1x im Monat tanken und von daher interessieren mich auch die Benzinpreise nicht - deswegen tanke ich E5.
Ich hatte jetzt drei Jahre lang erstmals einen Nissan (einen QQ J11 Benziner) und habe mich jetzt am Ende der Leasingzeit nach einer Probefahrt für einen QQ e-Power in Burgundy entschieden. In gut 2 Wochen werd ich ihn kriegen. Freu mich schon sehr drauf! 
Bin dann weitergefahren, habe nichts besonderes bemerkt beim Fahren. Alles Okay, bis auf die Anzeige. Natürlich beunruhigend das hier steht nach abstellen des Motors kein Neustart möglich. Bin dann problemlos nach Hause gekommen. In der Garage den Motor abgestellt. Dann einen Neustart probiert, funktionierte problemlos, nur die Anzeige blieb. Eine Stunde später keine Warnmeldung mehr. Habe das auf die gesamten 33.000 Km bereits 2 mal gehabt. Allerdings nur E-Power Störung. Das das mit dem Neustart nicht funktionieren soll, noch nicht. Vor 2 Wochen beim Service, nichts im Fehlerspeicher. Auch das Connect am Handy zeigte keine Störung an. Werde trotzdem morgen zu meinen Händler fahren und das abklären lassen....
Heute in der Werkstatt. Es ist der E-Generator, der Werkstätten Leiter bezeichnet es als Lichtmaschine. Ist nix besonderes, wird bestellt und sollte in einigen Tagen kommen. Ich kann problemlos weiterfahren auch wenn fallweise diese Anzeige im Display erscheint....
Hatte ich auch. Nur mal in Stichpunkten:
- Es würde mich wundern, wenn er in einigen Tagen kommt. Meine Werkstatt hat fünf Monate auf den Generator gewartet.
- Du wirst den Typ A verbaut haben. Der wird gegen den Typ B getauscht, welcher seit Mitte vergangenen Jahres in allen Neuwagen verbaut wird.
- Kostenkalkulation laut Nissan: 21.000 €. Aber es geht glücklicherweise auf Garantie.