Genauso ist es, das hat ja @Dickschnautze in #335 (und auch schon früher) beschrieben und ist mir auch bekannt. Ich habe nur bemerkt, dass deine Aussage in #328 missverständlich ist, weil "Starterbatterie" etwas anderes impliziert. Aber soviel Bumms braucht sie ja nicht, sie schaltet ja nur den Bordcomputer frei. Deshalb hat Nissan wohl (vielleicht auch aus Kostengründen) eine "schwächere" eingebaut. Ich jedenfalls habe bisher keinerlei Probleme damit. Wem es nicht zusagt, der kann ja eine stärkere einbauen.Der E-Power hat keinen sonst üblichen Anlasser, wie man ihn sonst von Verbrennungsmotoren her kennt.
Der Hochstromgenerator ist der Anlasser, denn er kann als Generator zur Stromerzeugung vom Verbrenner gedreht werden, er kann aber auch als Antriebsmotor (Anlasser) den Verbrenner drehen, damit dieser startet,