QASHQAI J10: Projekt: Anzeige PTC-Zusatzheizer
- Ersteller bughunter
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- anzeige ptc-zusatzheizer
Heute lag in Bayern der erste Schnee auf der Autobahn, dichte Decke, kein Winterdienst zu sehen = kaum 50km/h :icon_neutral:
Da geht doch nach ein paar Kilometern die PTC Heizung wieder an:exc: Hatte noch keine lange Fahrstrecke, aber die Heizer waren bereits aus. Das langsame Rollen hat wohl nicht genügend Wärme erzeugt - nun gut, ich hatte es warm.
Da geht doch nach ein paar Kilometern die PTC Heizung wieder an:exc: Hatte noch keine lange Fahrstrecke, aber die Heizer waren bereits aus. Das langsame Rollen hat wohl nicht genügend Wärme erzeugt - nun gut, ich hatte es warm.
Zuheizer!
Bin ganz neu hier, weis noch gar nicht wie das alles funktioniert.
Aber nu die frage: Was sitzt im linken Radkasten, Wasseranschluss
Pumpe und Block mit zwei Glühkerzen (glaube ich)! Habe meinen
Fehlerspeicher auslesen lassen
P0685 Hauptrelais Unterbrechung
P1641 Zuheizer-Heizelement 1 Unterbrechung
P1642 Zuheizer-Heizelement 2 Masseschluss
Kann mir da jemand weiter helfen?
Bin ganz neu hier, weis noch gar nicht wie das alles funktioniert.
Aber nu die frage: Was sitzt im linken Radkasten, Wasseranschluss
Pumpe und Block mit zwei Glühkerzen (glaube ich)! Habe meinen
Fehlerspeicher auslesen lassen
P0685 Hauptrelais Unterbrechung
P1641 Zuheizer-Heizelement 1 Unterbrechung
P1642 Zuheizer-Heizelement 2 Masseschluss
Kann mir da jemand weiter helfen?
Da habe ich ja schon Ewigkeiten die Anzeige drin, aber das Interessanteste habe ich jetzt erst entdeckt :wand:
Manchmal merke ich schon, wie die eingeschalteten Heizer bremsen. Jetzt ist es in der Tiefgarage z.B. so kalt, daß die Heizer schon unten einschalten - und ich habe eine _extrem_ steile Ausfahrt:exc: Warum also den kalten Motor zusätzlich quälen?
Auf das Naheliegenste bin ich nicht gekommen: Ein Druck auf den Lüfterknopf - Klimatisierung komplett aus - schaltet nach etwa 3sec auch die PTC-Heizer ab!
Also: wenn mal kurzzeitig mehr Power gebraucht wird, meine TG-Ausfahrt, kurze kritische Autobahnauffahrt, etc - ein Knopfdruck, und man ist die "PTC-Bremse" los
Ist natürlich nix für Dauer, weil dann die Scheiben beschlagen etc, aber sinnvoll zu wissen, gerade beim kleinen Diesel, ist es schon!
Viele Grüße,
Bughunter
Manchmal merke ich schon, wie die eingeschalteten Heizer bremsen. Jetzt ist es in der Tiefgarage z.B. so kalt, daß die Heizer schon unten einschalten - und ich habe eine _extrem_ steile Ausfahrt:exc: Warum also den kalten Motor zusätzlich quälen?
Auf das Naheliegenste bin ich nicht gekommen: Ein Druck auf den Lüfterknopf - Klimatisierung komplett aus - schaltet nach etwa 3sec auch die PTC-Heizer ab!
Also: wenn mal kurzzeitig mehr Power gebraucht wird, meine TG-Ausfahrt, kurze kritische Autobahnauffahrt, etc - ein Knopfdruck, und man ist die "PTC-Bremse" los
Ist natürlich nix für Dauer, weil dann die Scheiben beschlagen etc, aber sinnvoll zu wissen, gerade beim kleinen Diesel, ist es schon!Viele Grüße,
Bughunter