Hallo Cartman, rollitron hat doch gesagt dass bei getretener Kupplung das gerausch weg ist!
@Rollitron:
Lange nicht gehört von dir ( anlaufstrombegrenzung)
Das rasseln des Getriebes im Stand hatte ich auch schon mal bei einem Toyota Landcruiser.
Es wurde verursacht durch dass die Zahnräder im Getriebe, wenn unbelastet, gegen einander "klappern". ( Jeder der mal mit einem Winkelschleifer gearbeitet hat, weiss wie schrecklich die Zahnrader dadrinn rasseln wenn unbelastet.)
Wird die Kupplung getreten, dreht sich nichts mehr im getriebe: rasseln weg!
Auch schräglage des Fz kann das Rasseln aufhören lassen. (Mehr Reibung durchs Öl)
Ich konnte damals das rasseln auch aufhören lassen durch die art wie ich die Kupplung (mehrmals) bediente. Ich würde da beim :mrgreen: noch ein bischen mehr dampf machen!
Gr Nederbelg