Qashqai / Qashqai+2: Antriebsmodi des 4 x 4
- Ersteller Telefonmann
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- 4x4 allrad differentialsperre esp lock lock-modus
Und berg auf um "kraft" zu gewinnen?
da wo ich wohne geht nach eine recht kurve recht berg auf und QQ hat er mühe im "auto-modus" - verliert kraft und natürlich auch umdrehungen sogar im erste gang
turbo schaltet auch noch nicht auf da er erst ab 1500 u.m. reagiert...
habe wenig erfahrung mit differential sperre da ich vorher honda CR-V diesel gefahren habe mit einem automatischem allrad
jetzt habe mir ein QQ J11B - 1.6 diesel - 4x4 zugelegt
habe einiges gelesen über dif. sperre - mehr ich lese um so mehr bin ich verwirt und zum glück habe diese forum entdeckt
danke 4 antworten und eure hilfe
lg poloparker
ich lese mir jetzt alle 22 seiten durch und ich hoffe da ich danach schlauer werde betreffend 4x4 modi...:link:
da wo ich wohne geht nach eine recht kurve recht berg auf und QQ hat er mühe im "auto-modus" - verliert kraft und natürlich auch umdrehungen sogar im erste gang
turbo schaltet auch noch nicht auf da er erst ab 1500 u.m. reagiert...
habe wenig erfahrung mit differential sperre da ich vorher honda CR-V diesel gefahren habe mit einem automatischem allrad
jetzt habe mir ein QQ J11B - 1.6 diesel - 4x4 zugelegt
habe einiges gelesen über dif. sperre - mehr ich lese um so mehr bin ich verwirt und zum glück habe diese forum entdeckt
danke 4 antworten und eure hilfe
lg poloparker
ich lese mir jetzt alle 22 seiten durch und ich hoffe da ich danach schlauer werde betreffend 4x4 modi...:link:
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Und wie ist die technische Begründung dieser Empfehlung?
GeraldS
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Ich lasse mich gerne eines besseren belehren, aber meines Wissens hat der Qashqai (J10 und J11) keine Differenzialsperre, oder?
Ich habe jetzt im Urlaub den Qashqai (2l Benziner) vier Wochen lang kreuz und quer durch Island getrieben. Bei Schotterpisten mit Steigungen von 14-18%, auf losem Geröll, auf Sand und beim Furten habe ich den zugeschalteten Allrad durchaus gespürt. Auf Asphalt gar nicht.
Ich habe jetzt im Urlaub den Qashqai (2l Benziner) vier Wochen lang kreuz und quer durch Island getrieben. Bei Schotterpisten mit Steigungen von 14-18%, auf losem Geröll, auf Sand und beim Furten habe ich den zugeschalteten Allrad durchaus gespürt. Auf Asphalt gar nicht.
