Nein, es ist genau umgekehrt.
Wenn ich ausrolle und kein Gas gebe, hab ich Vollausschlag.
Wenn ich stehe und den Fuß auf der Bremse hab, gibt's keinen Ausschlag.
Auch wenn ich Autobahn fahre ( nicht mehr als 2000 Umdrehungen bei ca. 110 km/h ) und den Fuß vom Gas nehme, hat der Spritbalken Vollausschlag.
Keine Ahnung, was das ist?
Am Sprit selbst kann es eigentlich nicht liegen!!!