Qashqai J12: E-Power System ausgefallen

Hab jetzt bei mir in der Betriebsanleitung geschaut. Da gibt es ein schematisches Bild, das zeigt wo der 12 V Akku sitzt.
Auf dem Bild deutlich erkennbar, linker hinterer Sitz.
Darunter ist der 12 Volt Akku eingezeichnet....
 
Dickschnautze schrieb:
Sag mal was steht den auf deiner Anleitung...

Beim Mild Hybrid Batterie hinter dem Fahrersitz, beim E-Power im Kofferraum.

Die Abbildung in der Anleitung E-Power ist doch eindeutig...
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2023 Nissan Qashqai e-POWER 12-v-fahrzeugbatterie| Nissan DE

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Da wäre ich aber froh, wenn bei meinem E-Power die Batterie so schön zugänglich unter einer Klappe sitzen würde.
20240228_115931.jpg
Bei meinem muß erst die mittlere, große Verschraubung rausgedreht werden.
Dann kann der Subwoofer raus oder zur Seite gelegt werden und danach kann der Styropor-Einsatz entnommen werden.
Dann ist man endlich bei der 12V-Batterie.
 
Kann ich so nicht bestätigen ich hab hier einen Tekna+ mit Bose und meine Batterie war eigentlich wie in der Beschreibung einfach vorzufinden.
 
Ich beziehe mich nochmal auf die Diskussion, wie die Starterbatterie im e-power geladen wird. Angefangen beim Beitrag von @pefra #89.
Es folgten Erklärungen von @Dickschnautze und anderen Usern.
Um dem Ganzen einen fundierten Hintergrund zu geben, habe ich den Experten von Nissan Deutschland in Wesseling eine entsprechende Anfrage gestellt. Ich musste 3 Anläufe nehmen, war wohl doch etwas schwierig.
Ich erhielt jetzt folgende Antwort:

In Fahrzeugen mit elektrischem oder elektrifiziertem Antriebsstrang wie e-Power wird die 12V-Batterie üblicherweise über einen Gleichspannungswandler geladen. Die Traktionsbatterie, welche die Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie ist, liefert den Hochspannungs-Gleichstrom (DC), den der Gleichspannungswandler in den niedrigeren Spannungs-Gleichstrom umwandelt, der benötigt wird, um die 12V-Batterie zu laden.

Dies stützt die Aussage von @pefra und dessen Werkstatt.
Ich nehme das jetzt mal als so gegeben hin.:coffee:
 
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