Qashqai J11: Steuern ab 2014

littlepiet

Mitglied
Dein 2015er wurde noch nach NEFZ versteuert. Dein Neuer nach WLTP.
Umweltschutz hat seinen Preis ... đŸ€·â€â™‚ïž

ErklÀrungen dazu findest Du u.a. hier:
 
Hallo,
weil wir jetzt einen 1,6 L Maschine drin haben, kommen wir GĂŒnstiger bei den Steuern weg. Denn davor hatten wir Euro 4 und 2,2 L Hubraum.
MfG
 

kukihn

Mitglied
Ok, danke fĂŒr die Infos.
Habe fast vermutet daß der Wert nun einfach "realistischer" ist wie die vorherigen (vermutlich etwas schöngerechneten) Angaben.
Naja, nÀchstes Jahr wÀre es vermutlich noch teurer geworden..... :)
 

Detlef_W

Mitglied
Hallo zusammen

Ich habe meinen QQ 1.7 dCi Tekna+ 4x4i XTronic seit zwei Wochen. Habe nicht schlecht gestaunt, dass das Zollamt heute von mir 347,- € Steuer verlangt hat. Ich habe da eigentlich mit deutlich weniger gerechnet. In allen Beschreibungen standen um die 159 oder so Gramm C02/km. Im Steuerbescheid stehen 183, im V.7 des Scheins ebenfalls. Na ja - wenn man wirklich alles gelesen hĂ€tte, wĂ€re mir das sicherlich aufgefallen, der Unterschied zwischen NEFC und WLTP, 15 Zoll, 19 Zoll.... Meine Kaufentscheidung war zu einem klitzekleinen Teilchen auch auf die 159 Gramm CO2 begrĂŒndet (...aber wirklich nur zu einem winzigen Teil - man will ja trotz Verbrenner einigermaßen umweltfreundlich bleiben ;) ).

Unterm Strich sind das ungefĂ€hr 5,-€ mehr im Monat. Und ich wollte unbedingt den Tekna+ mit 4x4 XTronic. Alles in allem ist daher der klitzekleine Unterschied im Monat verschmerzbar.

Ansonsten ist der QQ rundherum ein richtg schönes Auto....

GrĂŒĂŸle

Detlef
 

lpi

Mitglied
In allen Beschreibungen standen um die 159 oder so Gramm C02/km. Im Steuerbescheid stehen 183, im V.7 des Scheins ebenfalls.
Willkommen im schönen DE! Die Hersteller dĂŒrfen (sie selbst sagen "mĂŒssen") mangels gesetzlicher Regelung mit den NEFZ-Werten werben und auch eine etwaige KFZ-KauprĂ€mie hĂ€tte sich an diesen NEFZ-Werten orientiert; die Steuer und Schadstoffeinstufung wird aber bereits seit langem nach WLTP berechnet. Ein Schelm, wer dabei Böses denkt...:cool:

Und die wahren Emissionswerte sind nicht bzw. nur ĂŒber Umwege (freundlich gesinnte KFZ-HĂ€ndler etc.) in Erfahrung zu bringen (Skoda macht m.W. da eine Ausnahme mit Angabe beider Werte). Btw: Der große Diesel ist kein 1.7er, sondern ein 1.8er: fĂŒr die Steuer wird nĂ€mlich immer auf ganze 100 ccm aufgerundet. Daher zĂ€hlt der 1.3 Dit-T steuerlich auch als 1.4er: da werden dann aus 130 g NEFZ mal eben 160 g WLTP ... o_O
 

nome222.nm

Mitglied
Die NEFZ und die WLTP Werte stehen deutlich in der Kfz-Beschreibung und den Unterlagen zum QQ. Und dass die WLTP-Werte fĂŒr Neuzulassungen seit 9/2018 fĂŒr die Kfz-Steuer angewendet werden, ist ja nun wohl Jedem bekannt.
Und dass der Hubraum fĂŒr die Berechnung der Kfz-Steuer immer auf volle 100 ccm aufgerundet wird, ist schon seit "Kaisers Zeiten" so - in West wie Ost so gewesen.
Der 1.3 QQ hat halt rd. 1350 ccm, das sind fĂŒr die Kfz-Steuer halt 14 angefangene 100 ccm.
Nicht immer ĂŒber Dinge meckern, wenn man sich bzgl. der rechtlichen Bestimmungen nicht selbst vorher sachkundig gemacht hat.
 

lpi

Mitglied
Nicht immer ĂŒber Dinge meckern, wenn man sich bzgl. der rechtlichen Bestimmungen nicht selbst vorher sachkundig gemacht hat.
Wenn du meinen Beitrag nocheinmal liest, merkst du bestimmt, dass ich mich sehr wohl sachkundig gemacht habe ("mangels gesetzlicher Regelung", "Aufrundung auf ganze 100 ccm"). Übrigens "meckere" ich nicht, sondern habe Detlef_W's Beitrag lediglich kommentiert (mit entsprechenden Smilies).

Dass die WLTP-Werte fĂŒr Neuzulassungen gelten, dĂŒrfte hinlĂ€nglich bekannt sein, aber eben nicht die Werte des jeweiligen Fahrzeuges. Die Werte waren (jedenfalls bisher) nicht auf der Webseite von Nissan zu finden. Ist das jetzt anders geworden?

Es hĂ€tte jedenfalls Niemandem geschadet, zur Information der KĂ€ufer neben den NEFZ- auch die WLTP-Werte zu veröffentlichen, damit sich Interessenten vorab informieren können. Dann wĂ€re Detlef_W nach dem Kauf nĂ€mlich nicht von der Höhe der Emissionen und der Steuer ĂŒberrascht worden.
 
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