Ich habe jetzt die Bremsscheiben und Beläge vorn und hinten getauscht, Material komplett von TRW, Bremsscheiben schwarz lackiert. Habe, wie in dem obigen Video gezeigt, auch die EPB abgeschraubt, gar kein Problem. Nachdem die EPB abgeschraubt war, habe ich getestet, wie weit man bis zur Anlage drehen kann, dies war ca. eine halbe Umdrehung. Dann einfach den Kolben dann im Uhzeigersinn aufschrauben, alles wechseln, Kolben wieder zudrehen bis Anschlag und eine halbe Umdrehung zurück, dann EPB aufschrauben, Stecker drauf unf fertig.
Alles kein Problem, wenn man schon mal einen Bremsenwechsel gemacht hat (hatte dies auch schon beim J10 gemacht).
Fahrzeug hat jetzt 86000 Km auf dem Tacho, Scheiben vorn, noch ok, aber stark verrostet, Scheiben hinten stark eingelaufen, Beläge noch ca. 30%.
Kosten für den kompletten Wechsel <200 Euro.
Gruß LDK